Ремонт трубок кондиционера автомобиля
Климатическая система автомобиля представляет собой замкнутую сеть из медных или алюминиевых трубок, по которым движется хладагент. Диаметр трубок зависит от мощности оборудования и составляет от 8 до 22 мм. Участки трубопровода, на которые действуют повышенные нагрузки, вибрация, перепады температур выполнены из шлангов высокого давления, выдерживающих постоянное давление.
В отличие от стационарного холодильного оборудования автомобильные кондиционеры и рефрижераторы работают с большими нагрузками:
- механическими,
- климатическими,
- вибрационными.
В результате часто выходят из строя самые уязвимые части системы:
- металлические трубки и
- резиновые (полиамидные) шланги высокого давления.
В 70% случаев разгерметизация системы охлаждения, снижение эффективности кондиционера связаны именно с тем, что требуется ремонт трубок и шлангов кондиционера автомобиля. При установке нового холодильного оборудования магистрали, транспортирующие хладагент, могут укладываться неправильно и перетираться. При неблагоприятных условиях эксплуатации металл трубопроводов разъедается коррозией или под воздействием дорожных реагентов.
Замена трубок и шлангов
Трубопроводы системы кондиционирования подлежат ремонту. Как правило, поврежденный участок полностью заменяется. Наша компания выполняет замену трубок системы охлаждения, а также занимается изготовление трубопроводов. Монтаж замененных участков магистралей осуществляется при помощи аргонодуговой сварки.
Особенности применения аргонодуговой сварки для ремонта автокондиционера:
- выполняется квалифицированным мастером с допуском;
- применяется высокотехнологичное оборудование;
- используется инертный газ — аргон;
- в некоторых случаях применяется установка газодинамического напыления - Димет.
Мастера нашей компании имеют опыт работы с холодильными установками разных марок. Для сварки мы используем оборудование BlueWeld, что обеспечивает оперативность, безопасность, высокое качество сварных швов.
Стоимость ремонта
Стоимость услуг по восстановлению замкнутой системы автокондиционирования зависит от протяженности трубопровода, сложности работы, используемых материалов. Рассчитать, во сколько обойдется ремонт можно только после проведения диагностики кондиционера.
